Un convertisseur catalytique est un dispositif qui élimine les gaz toxiques de l’échappement d’un moteur et contribue à neutraliser les fumées nocives avant qu’elles ne soient libérées dans l’atmosphère. Ils ont été développés à l’origine comme un moyen de réduire les émissions de monoxyde de carbone des automobiles, mais ont depuis été mis en œuvre dans presque toutes les voitures modernes. Les convertisseurs catalytiques sont généralement situés en amont de la chambre de combustion sur le collecteur d’échappement et fonctionnent en surveillant la température des gaz d’échappement à l’aide d’un capteur thermique. Si cette chaleur atteint un niveau prédéterminé, le capteur déclenche un processus de destruction du catalyseur pour régénérer de nouvelles particules de catalyseur qui peuvent ensuite être activées à nouveau lorsque la température redescend en dessous des niveaux de fonctionnement normaux. Les convertisseurs catalytiques sont également connus sous le nom de « cat » ou « cata » dans la plupart des manuels d’entretien automobile.
Importance du convertisseur catalytique
Tout d’abord, les convertisseurs catalytiques sont conçus pour réduire les émissions d’échappement nocives du moteur d’une automobile. Cela comprend la réduction des niveaux de monoxyde de carbone (CO), d’hydrocarbures imbrûlés (HC), d’oxydes d’azote (NOx) et d’autres substances nocives. En réduisant ces niveaux, le convertisseur catalytique peut contribuer à réduire les problèmes de mauvaise qualité de l’air en général. Il peut également contribuer à réduire le risque de problèmes de santé tels que l’asthme ou d’autres problèmes respiratoires. Le convertisseur catalytique est généralement situé à l’extrémité aval du système d’échappement. Cela s’explique par le fait qu’il oxyde les substances nocives présentes dans l’échappement. Il est également important de noter que les convertisseurs catalytiques ne sont pas conçus pour réduire les niveaux de CO2 de l’échappement. Ils réduisent toutefois les niveaux globaux de CO2 dans l’atmosphère. Cela s’explique principalement par le fait qu’une réduction du CO entraîne une réduction globale du CO2.
Comment fonctionne un convertisseur catalytique ?
Un convertisseur catalytique fonctionne grâce à un processus chimique connu sous le nom de « combustion catalytique ». Au cours de ce processus, le convertisseur catalytique oxyde les gaz nocifs tels que les hydrocarbures non brûlés (HC) et le monoxyde de carbone (CO) en mélangeant les gaz d’échappement avec des métaux précieux activés comme le platine et le palladium. Les produits oxydés de cette réaction sont principalement du CO2 et du H2O, deux gaz non toxiques qui sont principalement rejetés dans l’atmosphère. Le convertisseur catalytique accomplit cette oxydation grâce à un processus de chauffage électrique. Les gaz d’échappement du moteur sont d’abord aspirés à travers le substrat en céramique du convertisseur catalytique où ils sont chauffés par un fil de résistance électrique. La réaction d’oxydation se produit alors, ce qui permet de réduire les émissions. Le substrat et le fil de résistance sont conçus pour être des unités séparées qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommage. C’est pourquoi les convertisseurs catalytiques ont souvent une durée de vie d’environ 10 ans, après quoi ils doivent être remplacés.
Pourquoi un convertisseur catalytique est-il important ?
Un convertisseur catalytique est important pour un certain nombre de raisons. Tout d’abord, il est important de comprendre qu’un convertisseur catalytique n’est pas un dispositif de contrôle de la pollution. Il s’agit d’un dispositif de prévention de la pollution. Cela signifie que si le convertisseur catalytique réduit les dommages causés par les polluants, les dispositifs de contrôle de la pollution capturent et stockent ces polluants. Le convertisseur catalytique réduit la quantité de polluants nocifs dans les gaz d’échappement, mais il réduit également la quantité d’énergie libérée sous forme de chaleur. Cela signifie qu’il y a moins de chaleur à libérer dans l’atmosphère. Un convertisseur catalytique est important car c’est l’une des meilleures méthodes pour réduire les émissions nocives d’un moteur. Pour ce faire, il oxyde les gaz nocifs présents dans les gaz d’échappement à l’aide de métaux précieux comme le platine et le palladium. Cette réaction produit alors essentiellement du CO2 et du H2O, deux gaz non toxiques qui sont principalement rejetés dans l’atmosphère.
Pourquoi entretenir votre convertisseur catalytique ?
Il est important d’entretenir votre convertisseur catalytique pour un certain nombre de raisons. Tout d’abord, la durée de vie de votre convertisseur catalytique est d’environ 10 ans. Après cette période, le convertisseur devra être remplacé. Si votre convertisseur catalytique ne fonctionne pas correctement ou est endommagé, il ne sera pas en mesure d’oxyder les gaz nocifs présents dans votre pot d’échappement. Il en résultera des niveaux plus élevés de gaz nocifs rejetés dans l’atmosphère. Un convertisseur catalytique qui ne fonctionne pas correctement peut également causer des problèmes à votre moteur. S’il est endommagé, il ne sera pas en mesure de faire son travail de réduction de la quantité de gaz nocifs dans l’échappement. Ces gaz peuvent s’accumuler dans votre moteur et l’endommager. Votre moteur peut également mal fonctionner et consommer plus de carburant que d’habitude. Faîtes appel à Optym-ha pour entretenir votre catalyseur de bus.
Quand devez-vous remplacer votre convertisseur catalytique ?
La réponse à cette question est simple : quand vous devez remplacer vos bougies d’allumage. En effet, les convertisseurs catalytiques vieillissent en même temps que le moteur. Il n’y a aucun moyen de savoir depuis combien de temps un convertisseur catalytique fonctionne sans effectuer une inspection. La meilleure façon de vérifier les signes indiquant que votre convertisseur catalytique doit être remplacé est de procéder à une inspection visuelle. Vous pouvez également effectuer un test d’émissions avec un outil de balayage pour voir si le convertisseur catalytique présente des défauts. Cela vous permettra de savoir si vous devez remplacer le convertisseur avant qu’il ne tombe en panne.
Comment entretenir votre convertisseur catalytique ?
Un entretien régulier est le meilleur moyen de protéger votre convertisseur catalytique. Cela comprend la vidange régulière de l’huile moteur et le remplacement des bougies d’allumage tous les 30 000 miles. Vous devez également vous assurer que vous entretenez correctement votre système d’échappement. Vous devez notamment vous assurer que tous les raccords sont bien fixés et qu’il n’y a pas de fuites. Vous devez également veiller à nettoyer régulièrement l’intérieur de votre moteur. Il s’agit notamment d’éliminer toute accumulation d’huile ou de poussière qui pourrait être présente à l’intérieur du moteur. Cela permettra d’éviter d’endommager le convertisseur catalytique.
Conclusion
Un convertisseur catalytique est un dispositif qui élimine les gaz toxiques de l’échappement d’un moteur et aide à neutraliser les fumées nocives avant qu’elles ne soient libérées dans l’atmosphère. Ils ont été développés à l’origine comme un moyen de réduire les émissions de monoxyde de carbone des automobiles, mais ont depuis été mis en œuvre dans presque toutes les voitures modernes. Les convertisseurs catalytiques sont généralement situés en amont de la chambre de combustion sur le collecteur d’échappement et fonctionnent en surveillant la température des gaz d’échappement à l’aide d’un capteur thermique. Si cette chaleur atteint un niveau prédéterminé, le capteur déclenche un processus de destruction du catalyseur afin de régénérer de nouvelles particules de catalyseur qui peuvent ensuite être réactivées lorsque la température descend en dessous des niveaux de fonctionnement normaux. Les convertisseurs catalytiques sont également connus sous le nom de « cat » ou « cata » dans la plupart des manuels d’entretien automobile.